“玻璃大王”曹德旺說者無心，但聽者有意，有關中國制造業(yè)困窘的話題再次撩動人心。曹德旺對中美制造業(yè)成本的比較和算賬，不啻于給長期依賴低成本優(yōu)勢的中國制造“當頭一棒”，也讓為制造業(yè)減稅降費的呼聲再次響起。
　　首先，稅負問題之所以在過去不成為問題，在于中國經濟高歌猛進，以及成本尚未大幅攀升，所以企業(yè)的日子也過得順風順水。但當經濟放緩時，稅負問題就凸顯出來，并對企業(yè)構成越來越大的壓力。這個時候的倒逼壓力，其實也是一柄雙刃劍，有可能逼出一條創(chuàng)新轉型的生路，也有可能逼至死角，騰挪不得。稅負之外，用地成本的上升也是企業(yè)不能承受之重。因為地方極其依賴“土地財政”，所以中國的土地成本也愈發(fā)成為企業(yè)的攔路虎和絆腳石。娃哈哈董事長宗慶后抱怨過工業(yè)用地的價格太高，而深圳也因為地價高昂而讓華為選擇將部分業(yè)務遷出。
　　減稅降費，一直是過去這些年政府施政的重要一環(huán)，并在今年成為供給側結構性改革的重要內容。“營改增”推廣的減稅規(guī)模約在5000億元，個稅的新稅制改革也將在明年邁出實質性的一步。盡管如此，企業(yè)的稅感仍很強烈。很多減稅，囿于地方的“軟抵制”而并未真正落實，要么稅減費增，要么代之以“加強稅收征管”而擴大征稅沖動。
　　根本的原因在于，公共權力在一定程度上仍在制度籠子外面，仍保持著隨意擴張的隨意性。這樣，政府部門一方面拒絕減員減支，另一方面卻能將征稅（費）沖動落實為征稅（費）收入，所以企業(yè)和個人繼續(xù)承受著重稅壓力。因此，中國經濟的大規(guī)模減稅，從技術層面是政府部門真正割肉讓利，比如降低頭號稅種增值稅的稅率；從戰(zhàn)略層面則是不忘深改的初心，厘清政府與市場的邊界，有權不可任性，有權必受制衡。
　　其次，中國制造業(yè)的成本問題，不僅僅是稅負問題，也是過剩產能的問題。很多企業(yè)仍“頑強”地生產著中低端產品，不愿意費勁拓展產品和品牌價值。大量企業(yè)麋集于此，利潤率微薄，成本也因為市場難以出清而居高不下。中國制造一方面在中低端產品上供給過剩，另一方面在產品上供給不力，如何突圍這種失衡，決定著中國制造未來到底是跟誰競爭？較好的結果是跟美日德比拼高精尖，較差的結果就是仍在跟東南亞比拼低成本。
　　事實上，中國制造經過這么多年的發(fā)展，仍然擁有綜合成本的優(yōu)勢，比如完備的基礎設施支撐，以及全產業(yè)鏈的集聚效應，這是東南亞及南亞一些低成本國家所無法比擬的。相比純粹的低成本競爭，中國制造并不在意，因為我們也在主動“騰籠換鳥”，也在順勢而為地進行產業(yè)調整和升級。但如果中國制造的成本企及美國的成本線，形勢就嚴峻得多，因為后者在創(chuàng)新、技術、產權（知識產權）保護以及美元等方面非常有競爭力。所以，中國制造需要在轉型和降成本的“兩手”上都要硬，避免成為“夾心層”。